青海配资开户威马汽车突然宣布：拟本月复产！此前公司负债超200亿

9 月 6 日青海配资开户，威马汽车重整投资人深圳翔飞汽车销售有限公司（以下简称"翔飞"）的威马汽车官微发布《致供应商白皮书》，公布对新威马的相关规划，计划未来 5 年向市场推出 10 款以上的新产品，适配全球市场多样化需求。

翔飞表示，正在全力以赴推动威马 EX5 和 E5 车型在温州基地快速恢复量产，计划到 2025 年底保底生产 1 万辆 EX5 和 E5 车型，力争 2 万辆，"预计收入 10 亿 ~20 亿元"。根据白皮书，翔飞初期预计投资 10 亿元用于设备升级供应链恢复和产品开发等。

文中表示，2025 年 4 月 3 日，上海市第三中级人民法院发布 ( 2023 ) 沪 03 破 1041 号之九《民事裁定书》，批准威马四公司重整计划，并终止实质合并重整程序。该重整计划经全体债权人小组依法表决通过，依据《中华人民共和国企业破产法》具有法律效力。根据该重整计划，关于威马四公司的资产范围及普通债权人的债务清偿内容摘要如下：

资产范围 :

根据重整计划，威马四公司的不动产、动产、无形资产以及为确保复工复产所必须的资产包括模具、库存、生产设施和知识产权等，为纳入重整投资人本次重整范围的资产。因历史原因部分资产 ( 如模具和库存 ) 虽存放于供应商处，但仍归威马四公司所有，请各供应商继续妥善保管，配合支持威马四公司复工复产。

债务清偿 :

1、债权金额在 15 万元（含本数）及以下的普通债权人，将在法院批准重整计划后的 6 个月内获得全额现金清偿。

2、债权金额在 15 万元以上的普通债权人，每个普通债权人除获得 15 万元现金清偿外，对于债权金额超过 15 万元的部分，将通过受领信托受益权份额，由信托机构变现纳入信托的资产后由管理人根据债权比例进行清偿。

3、对威马四公司以外的原威马体系其他公司享有债权的债权人，因该些其他公司未纳入重整投资人本次重整范围，债权人可单独向威马四公司之外的子公司进行追偿（包括但不限于申报破产债权、提起诉讼等方式），如需了解具体债权清偿安排，请向管理人进行了解。

威马称力争今年生产汽车 2 万辆，还将启动 IPO 筹备

白皮书称，新威马制定了分三步走的 2025~2030 经营发展规划，以实现跨越式发展 :

1、复兴阶段（2025~2026）：2025 年 9 月复产 EX5/E.5 车型，确保年产销 1 万台，争取实现产销 2 万辆；同时海外破局布局泰国 KD 工厂，开拓东南亚及中东市场。2026 年量产 10 万台。

2、发展阶段（2027~2028）: 年销量跃升 25 至 40 万台高阶辅助驾驶车型量产，AI 赋能研发、生产、营销全链条，启动 IPO 筹备。

3、跨越阶段（2029~2030）：2030 年产量挑战 100 万台营收 1200 亿元，构造智慧出行生态圈，成为行业新标杆。

产品规划方面，文中称，我们拥有全面且快速扩大的产品组合，涵盖了纯电动、增程式技术路线，计划未来 5 年向市场推出 10 款以上的新产品适配全球市场多样化需求。车型图谱包括焕新 EX5、E.5 等，产品涵盖 A00 级、A0 级、A 级、B 级、C 级的轿车、SUV、MPV 跨界车等车型，通过不同品牌差异化定位。